Skip to content
Liiklusmärk 331 portaali küljes

Kuidas sünnib liiklusmärk? Pilk Signaali tootmisesse

6 minuti lugemine

Liiklusmärki märkame tavaliselt alles siis, kui see on juba tee ääres oma kohal. Selle taga on aga terve tootmisprotsess, mitu spetsialisti ja hulk täpsust nõudvat käsitööd.

AS Signaal TM on tootnud liiklusmärke alates 1974. aastast. Tänaseni valmivad meie märgid Tallinnas, kus ühendame aastakümnete pikkuse kogemuse tänapäevase tootmistehnoloogiaga.

Meie tootmises osaleb igapäevaselt ligikaudu viis inimest, kes hoolitsevad selle eest, et tellitud märgid valmiksid kvaliteetselt ja jõuaksid õigeks ajaks kliendini.

Aga kuidas üks liiklusmärk tegelikult sünnib? Vaatame lähemalt.

Suunaviit Lasnamäe Narva Tartu Pärnu suunaga portaalis
Suunaviit Pirita teel

Tellimusest kujunduseni

Iga liiklusmärk saab alguse tellimusest. Esmalt kontrollib projektijuht üle, milliseid märke klient vajab, millised on nende mõõtmed ja milliseid materjale tuleb kasutada.

Seejärel võtab töö üle kujundaja, kes kontrollib tellimuse üksikasjad uuesti üle. Vajaduse korral täpsustab ta kliendiga tehnilisi nõudeid ning valmistab märkide kujundused ette spetsiaalse kujundustarkvara, näiteks CorelDRAW abil.

Kui kujundused on valmis, tellib kujundaja metallitöökojast sobivad märgialused. Nii saavad paralleelselt alata nii kujunduse ettevalmistamine kui ka aluste tootmine.

Liiklusmärkide kujundusfail CorelDRAW-s: kiiruspiirangu-, STOP-, parkimiskeelu ala ning jalg- ja jalgrattatee märgid enne tootmist.
Liiklusmärgi kujunduse algstaadium

Metallitöökojas valmib märgi alus

Enne, kui liiklusmärgile jõuab sellel kujutatud sümbol või tekst, tuleb valmis teha füüsiline alus.

Metallitöökojas lõigatakse plaat giljotiinmasinaga vajalikku mõõtu. Seejärel vormitakse pressiga nurgad ning freeside ja teiste seadmete abil viimistletakse alus.

Vajaduse korral värvitakse ka märgi tagapind.

Tulemuseks on mõõtudele vastav ja viimistletud alus, mis liigub edasi märgi kujutise valmistamise järgmisse etappi.

Töötaja lõikab tsingitud terasplekki giljotiinkääridega liiklusmärgi toorikuks.
Plaadi lõikamine giljotiinmasinaga

Kujundus jõuab helkurkilele

Kui alus on valmis, algab märgi esikülje valmistamine.

Kujundus prinditakse spetsiaalse TrafficJet märgiprinteriga sobivale helkurkilele. Tegemist on liiklusmärkide tootmiseks mõeldud tehnoloogiaga, mis võimaldab valmistada nii tavapäraseid liiklusmärke kui ka erilahendusi.

Selles etapis on oluline nii kujutise täpsus kui ka kasutatavate materjalide sobivus. Liiklusmärgi sümbolid, värvid ja mõõtmed peavad vastama tellimusele ning konkreetsele märgile kehtivatele nõuetele.

Mimaki TrafficJet Xpress prindib sinivalget mustrit helkurkilele liiklusmärkide jaoks.
TrafficJet Xpress märgiprinter

Kleepimine nõuab täpsust ja vilumust

Trükitud kujutisest peab saama korrektne ja vastupidav liiklusmärgi esikülg.

Selleks kasutavad meie töötajad spetsiaalseid lamineerimislaudu ja pressrulli, mille abil kantakse helkurkile märgialusele.

Kuigi tootmises kasutatakse tänapäevaseid seadmeid, on see tööetapp endiselt suuresti käsitöö. Kile tuleb paigaldada hoolikalt, et selle alla ei jääks õhumulle, kortse ega muid defekte.

Just siin kohtuvad tehnoloogia ja töötajate kogemus. Lõpptulemus peab olema ühtlane, korrektne ja vastupidav ka Eesti muutlikes ilmastikuoludes.

Töötaja laminaatorilaual parkimise infotahvlite kallal, ümberringi helkurkilerullid ja liiklusmärgid.
Kleepija lamineerimislaual märki valmistamas

Millest liiklusmärk koosneb?

Liiklusmärgi valmistamisel on oluline roll nii alusel kui ka selle pinnale kantaval helkurkilel.

Püsimärkide alusena kasutame tellimusest ja tehnilistest nõuetest sõltuvalt näiteks tsingitud terasplekki või alumiiniumi. Märgi esikülg kaetakse helkurkilega, mis aitab juhil märki märgata ka pimedal ajal, kui sellele langeb sõiduki esitulede valgus.

Meie kasutatavate materjalide hulka kuuluvad näiteks Avery Dennisoni helkurkiled.

Helkurkiled jagunevad muu hulgas RA1- ja RA2-klassi. Klassid erinevad oma valguspeegeldavate omaduste poolest: üldjuhul tagab kõrgema klassi kile tugevama tagasipeegelduvuse.

Sobiv kileklass valitakse vastavalt konkreetse märgi kasutuskohale, projektile ja kehtivatele nõuetele. Seetõttu ei ole õige lähtuda ainult sellest, kas märk paigaldatakse linna või maanteele.

Kvaliteedikontroll enne väljastamist

Liiklusmärk läbib tootmise jooksul mitu tööetappi ning liigub erinevate spetsialistide käest läbi.

Iga töötaja vastutab oma töö kvaliteedi eest. Lisaks kontrollitakse valmistatud märke tootmise käigus pisteliselt, et võimalikud puudused avastataks enne, kui toode kliendini jõuab.

Püsimärkide puhul on oluline ka nõuetekohane vastavusmärgistus. CE-märgist kasutatakse siis, kui see on asjaomastele toodetele kehtivate nõuete kohaselt vajalik ning vastavushindamise tingimused on täidetud.

Pärast viimast kontrolli on märk valmis väljastamiseks ja paigaldamiseks.

Püsimärk või ajutise liikluskorralduse märk?

Kõik liiklusmärgid ei ole mõeldud samasuguseks kasutuseks.

Püsimärgid valmistatakse pikaajaliseks kasutamiseks. Nende puhul on olulised materjalide vastupidavus, ilmastikukindlus ja vastavus püsimärkidele kehtivatele nõuetele.

Ajutise liikluskorralduse märgid on mõeldud kasutamiseks näiteks teetöödel ja üritustel, kus liikluskorraldust tuleb sageli muuta. Need peavad sobima korduvaks paigaldamiseks, teisaldamiseks ja ladustamiseks. Sõltuvalt lahendusest kasutatakse nende valmistamisel ka plastikaluseid.

Ka ajutiste märkide puhul on oluline, et need vastaksid oma kasutusotstarbele ja asjaomastele nõuetele.

Ajutised ning statsionaarne märk ehitusobjektil

Kui kaua liiklusmärk vastu peab?

Liiklusmärgi kasutusiga sõltub mitmest tegurist: kasutatud materjalidest, helkurkile omadustest, paigalduskohast, hooldusest ja välistest kahjustustest.

Tavapärase püsimärgi puhul võib arvestada ligikaudu 7–10 aasta pikkuse kasutuseaga, kuid tegelik kestvus sõltub konkreetsetest tingimustest.

Märke mõjutavad nii päike, sademed kui ka talvine teehooldus. Lumesahad võivad paisata märgi vastu soola, liiva ja muud teeprahti. Ka tuulega liikuv liiv ning muud abrasiivsed osakesed võivad märgi pinda aja jooksul kulutada.

Seetõttu ei määra märgi eluiga ainult selle valmistamisel kasutatud materjalid. Oluline on ka see, millistes tingimustes märk oma ülesannet täidab.

Kui kiiresti saab liiklusmärgi valmis?

Liiklusmärgi valmistamise aeg sõltub selle suurusest, keerukusest ja sellest, kas vajalikud alused ning materjalid on juba olemas.

Ühe märgi tootmine võib võtta ligikaudu 2–4 tundi. Kui vajalik alus on olemas ja tegemist on tüüpmärgiga, võib selle valmistamine õnnestuda isegi umbes 30 minutiga.

Tavapäraste tellimuste puhul on tarneaeg sageli 1–2 tööpäeva ning olemasolevate materjalidega tüüpmärke võib olla võimalik väljastada juba samal päeval.

Kiirtellimuste puhul hindame võimalusi konkreetse tellimuse ja tootmise töökoormuse järgi.

Meie eelis on oma tootmine Tallinnas. See annab meile suurema kontrolli tootmisprotsessi üle ning võimaldab reageerida klientide vajadustele paindlikult.

Meie märgid Eesti teedel

Aastas valmib Signaal TM-i tootmises sõltuvalt tellimustest ligikaudu 10 000–13 000 liiklusmärki.

Meie valmistatud märgid on kasutusel paljudel Tallinna suurematel tänavatel ja teedel, näiteks Pirita teel, Reidi teel ning Peterburi tee vastvalminud lõigul.

Üks erilisemaid projekte oli seotud Soomaa rahvuspargiga. Valmistasime rahvuspargi piirile 20 suurt infotahvlit, mille läbimõõt oli kaks meetrit.

Sellised projektid näitavad, et meie tootmisvõimekus ei piirdu üksnes tavapäraste liiklusmärkidega. Valmistame ka erilahendusi, mille puhul on oluline nii tehniline teostus kui ka konkreetse projekti vajadustega arvestamine.

Soomaa rahvuspargi piiril olev infotahvel
Infotahvel Soomaa rahvuspargis

Aastakümnete pikkune kogemus, tänapäevane tehnoloogia

Liiklusmärkide valmistamise põhimõtted on aastate jooksul paljuski samaks jäänud, kuid tootmistehnoloogia on arenenud.

Uuendame oma seadmeid regulaarselt, et hoida tootmise kvaliteeti ja tööprotsessi tõhusust. Näiteks vajab märgiprinter aja jooksul väljavahetamist ning meie praegune TrafficJet on kasutusel olnud ligikaudu aasta.

Üks asi pole aga muutunud: hea liiklusmärk sünnib täpsest tööst, õigetest materjalidest ja kogenud inimestest.

Alates 1974. aastast oleme aidanud kujundada Eesti liikluskeskkonda märkidega, mille ülesanne on anda liiklejale selget ja arusaadavat teavet.

Mida on liiklusmärkide tellimiseks vaja?

Tellimine on kõige kiirem, kui tead juba ette, milliseid märke vajad.

Võimaluse korral lisa tellimusele:

  • Märgi nimetus või number – millist liiklusmärki vajad?
  • Mõõtmed – millises suuruses peab märk olema?
  • Helkurkile klass – näiteks RA1 või RA2, vastavalt projekti nõuetele.
  • Kogus – mitu märki on vaja?
  • Erimärgi puhul joonis või näidis – lisa võimalusel tootmisjoonis või soovitud lahenduse visuaal.

Kui kõik tehnilised üksikasjad ei ole veel teada, aitame sobiva lahenduse leidmisel.

Telli liiklusmärgid otse tootjalt

Vajad liiklusmärke uuele objektile, olemasolevate märkide asendamiseks või erilahenduse teostamiseks?

AS Signaal TM valmistab liiklusmärke oma tootmises Tallinnas, pakkudes nii tüüpmärke kui ka tellimuspõhiseid lahendusi.

Other news

Vaata kõiki